【v0.1.5 アップデート】新路線「横浜新都市鉄道3号線」を追加!シナリオ5本/臨時停車・臨時通過など指令機能を強化

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アップデート v0.1.5 を公開しました。今回は新路線1本とシナリオ5本を含む大型アップデートです。

🆕 新路線「横浜新都市鉄道3号線」を追加
・3路線目となる「横浜新都市鉄道3号線」が遊べるようになりました。横浜の都心と郊外を結ぶ地下鉄で、日中もおよそ6分間隔で列車が行き交う、これまでで最も高密度な路線です(難易度★2)
・休日ダイヤ(終日・374本)を収録。鶴見・横浜・上大岡の引上線での折返しと、3か所の車庫を使った運用が見どころです
・横浜新都市鉄道のシナリオを2本収録しました
 「鶴見、北を失う」(★1)… 日吉駅構内のポイントが故障し、終点に出入りできなくなりました。鶴見で折り返して横浜方面の本数を守り、復旧後に北側を元のダイヤへ戻します
 「桜木町、二十分の空白」(★2)… 都心のどまんなかで信号ケーブルが故障し、一区間が運転見合わせに。鶴見方は横浜で、上大岡方は関内で、二つの折返しを同時に回します

🆕 内房電鉄に平日ダイヤとシナリオ3本を追加
・内房電鉄の平日ダイヤ(終日・594本)を収録しました。朝夕のラッシュ帯が加わり、待避・追い越しの密度が上がります
・平日ダイヤを舞台にしたシナリオを3本収録しました
 「始発、車庫を出られず」(★2)… 早朝、車庫の出口で回送が故障し、発電所前が使えなくなりました。木更津折返しで始発帯の運行を維持します
 「上総村上、十分間の赤」(★5)… 朝ラッシュの最ピークで列車非常停止装置が扱われ、駅が10分間通れなくなります。抑止と順序の建て直しで乗り切る最難関シナリオです
 「鎌取、ポイント動かず」(★3)… 夕ラッシュに待避線のポイントが故障。各停の待避駅を市原へ移して、快速・急行の追い越しを守ります

🛠 指令・ダイヤ機能の強化
・ダイヤ変更ウィンドウから「臨時停車」「臨時通過」を指示できるようになりました
・ダイヤグラムの種別色を自分好みに変更できる「配色」パネルを追加しました(シナリオのデータは変更しません)
・ダイヤグラムウィンドウを複数同時に開けるようになりました
・マップのズームが細かく滑らかになりました。Ctrl キーが不要になり、キーボードでも操作できます
・信号待ちで停止中の列車も、進路がまだ開通していなければその先の着発線を変更できるようになりました
・折返し線など行き止まり方向への分岐変更が「その駅止まりへの打ち切り」として扱えるようになりました(次の運用と繋がらなくなる場合は確認が出ます)

🚦 運転指令の挙動改善・不具合修正
・チュートリアル「打ち切りと折返し」が完了できない問題を修正しました(v0.1.4 で発生)
・打ち切りや経路変更で通らなくなった進路が開通したまま残る問題を修正しました(自動で取り消されるようになり、駅扱いでの解除操作が不要になります)
・長い閉塞区間で進路の自動構成が遅く、列車が注意現示を踏んでから開通する挙動を改善しました
・早発した列車のダイヤグラムの実績・予測線が折れ曲がって表示される問題を修正しました
・引上線へ向かう新規運用が「経路を追跡できません」で作成できない問題を修正しました
・公式ダイヤが、表示ビューを保存しただけで「マイダイヤ」扱いになる問題を修正しました
・各駅停車の標準色を、白背景のダイヤグラムで見やすい青に変更しました

⚡ パフォーマンス
・高倍率でのプレイを続けると徐々に動作が重くなる問題を解消しました
・規模の大きいダイヤでダイヤグラムが表示できなくなる問題を修正しました
・ダイヤ編集(運用の連結・コピー&ペースト)を高速化しました

今後も路線やシナリオは順次追加していく予定です。ご意見・ご報告もお待ちしております。引き続きよろしくお願いいたします。