【v0.1.6 アップデート】新路線「新千歳空港アクセス線」を追加！横浜新都市に平日ダイヤ＋シナリオ3本

アップデート v0.1.6 を公開しました。今回は新路線1本と平日ダイヤ、シナリオ5本を含む大型アップデートです。

🆕 新路線「新千歳空港アクセス線」を追加
・4路線目となる「新千歳空港アクセス線」が遊べるようになりました。札幌から新千歳空港を通って支笏湖温泉へ至る路線で、途中の研究所前からは地下鉄にも乗り入れます。急行線と緩行線が分かれた複々線、行き違いが鍵になる単線区間、特急・急行・快速の追い越し——これまでで最も歯ごたえのある路線です（難易度★3）
・休日ダイヤ（終日・655本）を収録。空港ターミナルでの折返しと、単線区間へ向かう特急の行き違いが見どころです
・新千歳空港アクセス線のシナリオを2本収録しました
　「水明郷、すれ違えず」（★1）… 単線の行き違い駅でポイントが故障し、残るは1番線だけ。駅扱いと待たせる順番で、特急も普通も全部通します
　「清田、外の線を失う」（★2）… 複々線の急行線が支障し、特急も急行も快速も緩行線へ。四本の線路を三本でさばく45分です

🆕 横浜新都市鉄道3号線に平日ダイヤとシナリオ3本を追加
・横浜新都市鉄道3号線の平日ダイヤ（終日・569本）を収録しました。朝ラッシュは横浜発着が最短2分半間隔になる、収録ダイヤでもっとも高密度な時間帯です
・平日ダイヤを舞台にしたシナリオを3本収録しました
　「上大岡、返せぬ夕」（★3）… 夕ラッシュにポイントが故障し、二俣川方の出口が閉ざされます。根岸・関内・横浜の三つの折返しを回して日吉方面の本数を守ります
　「横浜、十三分の扉」（★4）… 朝ラッシュの横浜でドア故障。13分間の抑止のあいだ後続を駅で受け止め、復旧とともに間隔を整えて解き放ちます
　「二分半の朝」（★5）… 非常停止装置、急病人、落下物——小さな綻びが次々起きる朝ラッシュを、延発でならして守り抜く最難関シナリオです

🛠 指令・画面まわりの強化
・文字とUIの大きさを「標準/大/特大」から選べるようになりました
・マップの縦方向・横方向を別々に圧縮できるようになりました。縦長・横長の路線でも画面に収めやすくなります
・駅名ラベルがズームに追従し、全体表示でも駅名が読めるようになりました
・「通知運転」の指令が、折返し後の列車にも自動で引き継がれるようになりました
・列車情報ウィンドウで、列車が遅れているときも定刻の時刻を併記するようになりました
・マップ選択の並び順を追加順に固定しました

🛠 ダイヤ作成機能の強化
・分岐のある路線で、系統別のダイヤグラム表示を自動で生成できるようになりました
・コピー＆ペーストの貼り付け間隔を「分＋秒」で指定できるようになりました
・長時間の滞泊では折返しの弧（ヒゲ）を省略して、ダイヤグラムを見やすくできるようになりました
・仕業の自動生成で、編成番号が車種ごとに自動で振られるようになりました
・連結した運用の折返し在線も番線の重なりチェックに含め、警告文を読みやすくしました
・数百本規模のダイヤで、編集確定時の待ち時間を解消しました

🚦 運転指令の挙動改善・不具合修正
・単線区間の正面衝突防止を強化しました。行き違いのできない駅や短い単線でも保護が働きます
・支障が発生した線路に停車中の列車は、支障が解消するまで発車しないようになりました
・運用が続けて次の列車につながる駅でも、最低20秒停車してから発車するようになりました
・規模の大きいダイヤグラムで一部の線が描画されなくなる問題を修正しました
・連結リストの一番上に「(連結できる運用がありません)」というテキストが重なる問題を修正しました

今後も路線やシナリオは順次追加していく予定です。ご意見・ご報告もお待ちしております。引き続きよろしくお願いいたします。